Hur man gör golvet i garaget med egna händer - en stegvis beskrivning av processen

Säkerheten hos bilen i garaget beror på många faktorer. Förekomsten av starka väggar, fast tak och tillförlitliga grindar - bara en del av dem. Den sista är ett hållbart och pålitligt golv i garaget. Från vilken typ av golv som ska utrustas, kommer dess isolering, använda material och konstruktion att bero på dess hållbarhet och tillförlitlighet. Skapa ett kvalitets golv i garaget och du kan själv göra det.

Golvet i garaget måste vara mycket slitstarkt för att motstå ojämn belastning från bilen

↑ Krav på golvet i garaget

Att skapa ett golv i garaget med egna händer, du behöver veta funktionerna i en viss typ av golv, samt fokusera på vissa krav som framläggs av de specifika platserna för deras verksamhet. Kriterierna för att välja en viss typ av golv är:

  • högt motståndskraft mot kemiska produkter (bensin, oljor, lösningsmedel, etc.);
  • hög motståndskraft mot mekanisk stress;
  • hög ythållfasthet;
  • brandsäkerhet och hög fuktmotstånd
  • enkelhet av konstruktion och dess arrangemang
  • hållbarhet.

↑ Typer av golv

Mest av allt ovanstående kriterier uppfyller följande typer av golv:

  • Betonggolv;
  • Keramiska plattor eller porslinsplattor;
  • Fyllnadspolymera golv.

I rättvisa bör det noteras att det också finns trägolv. Men deras överensstämmelse med kraven på tillförlitlighet, hållbarhet, brandfara och hållbarhet då golvet i garaget närmar sig noll. Därför kommer vi inte att överväga dem i den här artikeln.

↑ Garage golv

Enhetsgolvet i garaget - lagerkakan

Garaget är oftast byggt på marken, vilket återspeglas i enheten och golvdesignen. När man skapar ett golv på marken är det nödvändigt att ta hänsyn till grundvattennivån, vars djup ska vara minst 4 - 5 m, och marken ska inte vara mobil.

Allt arbete med att skapa golvet i garaget bör utföras efter att väggarna uppfördes och taket var utrustat. Detta är det enda sättet att säkerställa kvaliteten på arbetet. Arbetsvolymen är tillräckligt stor och består av flera steg:

  1. Arrangemang av en betraktningsgrop;
  2. markera nivån på det framtida könet
  3. rensning och markering
  4. läggning av en kudde från sand, krossad sten och "tunn" betong;
  5. arrangemang av det isolerande skiktet;
  6. förstärkning och installation av ledningsvaror
  7. fylla screed och skapa en ytbehandling beläggning.

Det bör omedelbart noteras att konstruktionen av garaget och dess konstruktion måste överväga två viktiga punkter, vilket inte bara beror på garagedesign, utan även på golvet självt. Den första är närvaron av en betraktande grop. Den andra är närvaro av en källare. Eventuellt arrangemang av båda.

↑ Inspektionshål

Innan du gör golvet i garaget bör du ta hand om inspektionshålen. Självklart är det inte nödvändigt att göra det alls, men de som föredrar att engagera sig i reparation och underhåll av sin bil själva, kan inte göra utan en betraktande grop.

Det är viktigt! Om garaget är byggt på en plats där grundvattnets djup är ca 2,5 m, måste du dränera eller helt överge gropen.

I mitten av garaget gräver vi ut gropen för att bygga en betesmark.

Först gräva en grop under gropen. Vi fastställer dimensionerna av gropen baserat på framtida betraktningsdimensioner: 75-80 cm breda, beräkna djupet baserat på ägarens höjd och lägg till ytterligare 30 cm till den, med längden på gropen 1-1,5 m större än bilens längd. Till dessa dimensioner lägger vi till ytterligare 50 cm för bekvämligheten av tegel och dess vattentätning.

Golv i inspektionshålen kan göras betong, och väggarna kan läggas av tegelstenar

Efter att ha grävt ut de nödvändiga storlekarna en grävning, börjar vi smutsa i jorden. För att göra detta, somnar vi ett litet lager av lera och tampar den med en vanlig logg med handtagen spikade. Eftersom det inte blir praktiskt taget någon last på golvet i gropen är det inte möjligt att tampa mycket hårt. Därefter läggs takmaterialet på botten och betongen hälls på toppen av 7 - 10 cm. Som ett resultat kommer du att få det enklaste betonggolvet i garaget med minimal vattentätning.

När betongen torkar, och det kommer att vara möjligt att stå på det, fortsätt till murverkets murverk. Vi använder för detta ändamål eventuella block eller betongblock. Vi lägger ut läggningen och ser att dess övre kant är 5-7 cm under tröskeln i garaget. Det här är viktigt eftersom ett hörn på 5x5 ligger på toppen av tegelstenen, i vilken brädorna som täcker hålet läggs.

Efter att ha avslutat tegelverket och ge henne ett par dagar att torka, fortsätt till dess yttre vattentätning. Det är här den stora storleken av gropen kommer att vara till nytta. Vi behandlar murens yta med en djup penetreringsprimer, låt den torka och applicera vattentäta genom att helt enkelt belägga med bitumenmastiken på utsidan av murmurarna. Detta kan göras genom att värma upp mastikan på elden och sprida den med en rulle eller borste. En sådan enkel isolering hjälper till att undvika ackumulering av överdriven fukt i gropen. Efter att ha avslutat allt arbete, ger vi mastiken torr, varefter vi fyller de återstående hålen bakom murarnas murar med jord och tättar dem ordentligt.

↑ Markera nivån på det framtida könet

Först och främst är det nödvändigt att notera nollnivån på golvet. För dessa ändamål kan du använda lasernivån eller vattennivån. Om det finns en lasernivå, sätt det bara i mitten av rummet och dra en linje längs laserstrålen.

Men i fallet med vatten kommer det att fungera. Mät först 150 cm höjd från tröskelnivån och sätt ett märke. Därefter tar vi vattennivån och överför etiketten till nästa vägg. För att göra detta, använd ena änden av nivån till märket och den andra till den intilliggande väggen. Flyttar den andra änden av nivån upp eller ner, vi uppnår att vattennivån å andra sidan sammanfaller med märket. Så snart det fungerar, sätt ett märke på andra änden. Utför denna operation för alla väggar, vilket gör 2 märken på vardera. Från dessa taggar mäter vi ner 152 cm och lägger nya taggar. Anslut de två nedre märkena på varje vägg med en färgad färgkabel, dra ner den och släpp den. Resultatet är en rak linje på alla väggar - det här blir golvet noll.

↑ Rengöring och täppning av marken

När du har slutfört markeringen kan du börja ta bort överskott av marken. Vi tar bort allt byggavfall och tar bort ca 30 - 40 cm av det övre lagret av jord. Sedan tar vi i händerna på den redan kända loggen med handtag och börjar komprimera jorden. Om jorden i gropen inte kunde vara mycket tätt ramad, måste marken under golvet i garaget i sig tömmas närmare. Häll ett litet lager av lera och sand, fukta med vatten och börja ramla. En logg med handtag är naturligtvis inte det bästa verktyget för tampning av mark. Därför är det bättre att hyra en speciell vibrerande platta om det finns en möjlighet. I vilket fall som helst bör resultatet av alla komprimeringsansträngningar vara en yta på vilken endast lite synliga spår kvarstår under gång.

↑ Kuddar av sand, krossad sten och "mager" betong

Varje lager av sängkläder (kudde) täpps försiktigt.

Alla golv på marken, om det inte är trä, är en flerskiktad tårta, och golvet i garaget är inget undantag. Därför, efter tampning hällde jorden ett lager av grus. Dess tjocklek kommer att vara ca 10 cm och för att underlätta navigering kör vi i flera rader med pinnar och låter dem hänga över markytan på den höjd vi behöver. Så snart den nödvändiga mängden grus är fylld börjar vi tämpa ner det. Vi försöker uppnå maximal densitet. När vi slutar tampa tar vi ut pinnarna och fyller hålrummen med grus.

Efter gruset är nästa lager sand. Tjockleken på sandskiktet är densamma som grusgraven - 10 cm. För att underlätta kontrollen av skiktets tjocklek kör vi igen i pinnar. För att uppnå en mer tät sandspolning, häll den med vatten och komprimera den. Det bör noteras att valet av sand till en kudde under golvet, kan du stanna på ravinsanden. Den innehåller små tillsatser av lera, som bara finns i våra händer. Med ramad sand tar vi ut pinnar och vi somnar tomhet.

Det är viktigt! För att göra golvet i garaget jämnt, i ett skede av att skapa en flerskikts kaka och tampa alla sina lager, är det nödvändigt att styra planet över horisonten med hjälp av en tvåmåners nivå.

Nästa skikt efter sanden kommer att krossas sten med fraktion 40-50 mm. Sömnslagsskikt på 5 cm och den mest täta rammen. Häll ett tunt lager av sand ovanpå tampad murbana, fukt den med vatten och lätta ram. Det är viktigt att den resulterande ytan inte har skarpa utskjutande kanter.

Nästa kommer att vara ett lager av 2-3 cm "mager" betong. Det kommer att utföra funktionen av den underliggande basen för slutskiktet.

↑ Isoleringsskikt

Säkerheten hos bilen i garaget är direkt beroende av luftfuktigheten i den. Och om ventilation bidrar till att bekämpa inomhus med fukt, krävs att vattentätning minskar penetreringen av fukt genom golvet.

Det är viktigt! Vissa bilister isolerar golvet i garaget och försöker säkerställa maximal säkerhet för bilen. Golv med ett lager av isolering kallas flytande. Naturligtvis uppfyller de sin roll, men samtidigt lider deras styrka. I den här artikeln betraktar vi det mest pålitliga och slitstarka golvet på marken med ett vattentätlager.

Vattentätningsskiktet är anordnat ovanpå ett skikt av "magert" betong behandlat med en djup penetreringsprimer. Följande material används som vattentätningsmaterial: bitumen-polymer- och bitumenmastik, flytande gummi, tjära, takfilt, polyetenfilm samt vattentätningsmembran.

För att täta golvet i garaget kan du använda svetsmetall eller beläggningsmaterial.

För att göra en vattentätning av bitumenmastik eller flytande gummi, applicera materialet i flera lager med en rulle eller borste.

Om vattentätheten läggs ut av takläggning, takmaterial eller membran, så kan de enkelt sprida sig över hela området. Det viktigaste är att lägga arket överlapp mellan varandra och med en överlappning på väggarna. Dessutom kan dessa valsade material limas till ytan på varm mastik eller genom smältning.

Plastfilm - det billigaste och enklaste materialet för vattentätning. Den läggs på ytan överlappad och pressas på toppen av ett betongskikt.

↑ Förstärkning och installation av ledningsbrickor

För förstärkning av betonggolvet i garaget använder vi ett nät svetsat från förstärkningsstänger så att golvet tål tunga belastningar

Efter avslutad vattentätning, fortsätt till förstärkning av golvet, det ger extra styrka. För detta ändamål, svets av armeringsstängerna 5 mm tjockt metallgaller med en maskstorlek av 20x20 eller 10x10 cm Spread hela dess yta på rekvisita liten höjd av 1,5 -.. 2 cm mesh bör vara inom skriden. Fiber kan också användas för förstärkning, denna byggnadskomponent läggs direkt till betongblandningen.

För att få en platt golvyta i garaget, installera guide beacons

Installera nu guide beacons. Som guider använder vi metallrör med en diameter på 25 mm. De är också installerade på lilla stöder och se till att överkanten är jämn med nollmärket, och styrningarna själva är stilla vid horisonten och på ett avstånd av 1,5 m eller mindre från varandra. Smörj fyrarnas rör med motorolja. Detta görs så att de lätt kan nås när de har fyllts. Självriktning fixar tjock cement-sandmortel.

Efter installationen gör styrenheten ramen för metallkronorna för gropen. Bara klippa önskad längd på två korta och två långa hörn av 5x5 och svetsa ihop. Så att ramen inte leder under hällning av betong, sätter vi in ​​trästänger.

↑ Fyll på screed och skapa en topplack

För en screed, knåd en lösning av tjock grädde konsistens och noggrant nivå det över ytan med regeln

Det återstår att göra en konkret screed. Knippa cement-sandmorten till konsistensen av tjock grädde. Vi sprider det mellan guiderna. Vi kastar mycket på ett litet område, varefter vi tar metallregeln och börjar strama överskottet längs styrningarna. Fyll hela ytan med betong. Låt sedan torka i några dagar. Eftersom betongen, gradvis torkar ut, avgör, kan sprickor uppträda. För att förhindra att det händer, sprids sågspån på ytan på 3 - 4 dagar och fuktar den med vatten. Vi ger golvet torr i ytterligare 10 dagar, varefter vi tar bort sågspånen och lämnar golvet tills det är helt torrt. Det kan ta upp till 20 dagar.

Efter torkning är golvet i garaget faktiskt klart. Många gör också golvplattor eller målar dem med speciell färg. Det finns redan någon som gillar det. Huvuddelen är att ytan är motståndskraftig mot olika auto-kemi.

Hur man gör golvet i garaget

När du väljer en garage golv enhet, måste du överväga närvaron av en betraktande grop och välj det bästa täckningsalternativet som matchar klimat och garage design. Innan du gör golvet i garaget måste du bestämma typ av täckning.

Vilket golv gör i garaget

Valet av typen av golvanordning i garaget beror på marken på platsen och på klimatet i regionen. Vilka varianter av golv är möjliga, vilka fördelar och nackdelar med varje variant av basen, och i vilka fall är det möjligt att ordna enbart ett sådant golv:

  • Det enklaste jordgolvet - plattformen är jämn och komprimerad. Rummet i det här fallet är inte skyddat mot fukt eller förkylning. Som ett alternativ att skydda lokalerna mot fuktighet - applicera ett lager av lerlösning över den rammade jorden. Detta ökar hållfastheten och frostmotståndet på garaget.
  • kudde av grus för enhetens golv - på ramad jordgolv grus i mittenfraktionen hälls och komprimeras med fuktning. Alternativet är billigt, skiljer inte åt användbarhet och hållbarhet. Men grusplattan skyddar garaget från hög luftfuktighet.
  • Betongskikt - den vanligaste versionen av golvet i huvudgaraget. Gör det möjligt för dig att utrusta en bekväm visningspit, och med en djupare grund kan du skapa en rymlig källare. Hållbart och tillförlitligt alternativ, men dyrt;
  • trägolv i lags är en enkel och bekväm bas. Detta alternativ är mycket billigare än ett betongskikt. Nackdelen är en brandrisk, men om du behandlar trägolv med flamskyddsmedel impregnering, kommer ett sådant golv att ligga i årtionden;
  • kakel och sten - den dyraste och tidskrävande versionen av bottenvåningen. Kräver stora finansiella kostnader.

Det är inte nödvändigt att utföra allt arbete på golvet samtidigt - det kräver stora investeringar. Du kan agera gradvis. För det första gör vi ett enkelt jordgolv med grusbädd och en betesmark.

Med tiden kommer det att vara möjligt att göra en armerad betongplåt och lägga stengods eller annat hållbart och pålitligt foder.

Montering av en enkel jord och grusgolv i garaget

Om det inte finns något behov av att ordna ett dyrt golv i garaget, kan du göra några enkla alternativ för smutsgolv och minska luftfuktigheten:

  • Först måste vi ta bort det bördiga lagret, minst 15 cm och upp till 60 cm, beroende på vilken typ av jord på platsen.
  • Sedan vattnar vi med vatten, vi täpper försiktigt ytan;
  • Fuktighet, som orsakas av hög grundvatten, kan minskas genom att belägga golvet med ett lager av flytande lera. Applicera två till tre lager av lera, vänta tills föregående lager är helt torrt.
  • om väggarna är våta, rekommenderas det inte att lägga ett lager av lera på golvet. Som ett alternativ - ett lager av siktad sand (utan lera partiklar som behåller fukt), och då kan du klämma golvet med en strid med röda bakade tegelstenar eller avfall slagge;
  • Ett annat alternativ att minska luftfuktigheten - i hörnen av garaget för att få ut ventilationshålen;
  • Det är möjligt att lägga det gamla linoleumet på det ramade jordslaget på ett varmt golv, stapla remsan med en liten överlappning, blir mycket torrare och varmare. Det enda negativa - slipsar. För stabilitet kan du kasta några träplankor under det gamla linoleumet och köra in i dem;
  • som ett alternativ - att hitta en gammal vinyl reklam banner.

Det är möjligt att lägga en täckning av beläggningsplattor på grusskiktet. Minusbeläggningsplattor på markskyddet - fuktigheten kommer fortfarande att vara, du behöver en bra tvångs- eller avgasventilation.

Golvbeläggningar på golvet i garaget

Tamper alla lager av basen bör vara mycket noga. Det bästa alternativet är att hyra ett ramverk för att inte spänna med en enkel manipulering. Dumpa varje fem centimeter fyllning. Det anses att det är tampat bra - det finns inga spår på golvet om du går längs den.

Sekvensen av lager för processen att lägga beläggningsplattor:

  • sand - 5 cm;
  • gruslager (mellanfraktion), minst 10 centimeter;
  • sandplatta -10 centimeter;
  • cementblandning för beläggningsplattor eller ett lager av ren sand (5 cm);
  • lackfärgen.

Mellan lagren av sand och grus är det önskvärt att lägga ett lager av vattentätning, företrädesvis två. För detta lämpliga takmaterial, tät plastfilm (300 mikron). Geotextiler - den mest tillförlitliga lösningen vattentätning, läggs på ett lager av sand till betongblandningen.

Lagren av vattentätning är limmade ihop med dubbelsidigt tejp eller lödda överlappande remsor - 5 cm och ytterligare vattentätning av lederna med bitumenmastik.

För att få mindre smuts i sprickorna häller vi en blandning av sand och cement (3: 1 förhållande) mellan sömmarna, sopa bort överskottet. Sprida sedan på sömmarna och ge torr. All cement som föll på kakel - skrapa tukan omedelbart.

Genom att använda en slang är det omöjligt att vattna slitsarna - endast från en sprayflaska, tvättar vattentrycket från slangen ut lösningen.

Trägolv i garaget

Det bästa budgetalternativet för ett varmt golv, som kommer att vara upp till 20 år, och med korrekt bearbetning av trä och längre.

Trägolv i garaget med egna händer, sekvensen av byggprocessen:

  • vi tar bort ett bördig jordslag;
  • ram ytan med en dämpning ram
  • lägga ut ett lager av vattentätning - lämpligt rullat takmaterial, film, geotextil eller vattentätande membran;
  • vi somnar ett lager av sand eller grus - 10 cm. Vi tappar grundligt;

Är viktigt. Var noga med att kontrollera vattenkudden i alla steg. För ett stort garage är det bättre att hyra en lasernivå, det är bekvämt att bestämma lagren utan att ställa in pinnar och markeringar.

  • Vi lägger träslogor (50x50 eller 40x50 mm), som bör behandlas med en antiseptisk primer eller harts och brandskyddsmedel impregnering mot brand. Om du lyckas få järnvägssvagarna till lagret - helst behandlas de med fabriksimpregnering och är resistent mot vatten och svampens verkan.
  • Vi installerar stockarna i spåren, kontrollerar vinkeln med en nivå och jämnar dem med träkilor utsmyckade med bitumenmastik. Fixa loggar på väggen med ankar eller installera på en gipsblandning, det är enklare och snabbare.
  • du måste lägga loggarna så att bilens hjul ligger på lagret eller nära vid ingången till garaget. Steget mellan skikten är 50-100 cm, desto mindre är avståndet mellan skikten, desto mindre kommer beläggningen att gå ";
  • Det är möjligt att värma golvet med extruderat polystyrenskum, det här är en "två i ett" alternativ och vattentätning och isolering. Skikt minst fem centimeter;
  • bra isolering och vattentätning - granulerat skumglas;
  • budgetisolering - trasig tegelsten, glas och expanderad lera, men dessa material passerar fukt.

Är viktigt. Täck inte hela utrymmet med isolering. Var noga med att lämna ett gap för ventilation nära lags för ventilation, fem centimeter räcker.

På lager vi sätter golvet med ett bräde, den vanliga brädan 40-ka eller 50-ka kommer att göra. När du installerar mellan brädor lämnar du ett litet gap (upp till 5 mm). Träet expanderar och krymper av fukt och temperaturskillnader, så du behöver ett mellanrum mellan brädorna så att golven inte rebellar.

Budgetalternativ - ett trägolv på pelarna

Om du gör golvet utan isolering kan du spara pengar och kasta trägolv på inläggen:

  • anpassa och komprimera bottenvåningen;
  • på grusklädselinstallationskolumnerna för loggsten. Kolonnens storlek - bredden på två tegelstenar, höjd - två tegelstenar;
  • Steget mellan pelarna är en meter;
  • Vi lägger tegelstenen på cementmortellen och väntar tills cementet härdar helt (ungefär två veckor);
  • Överst på kolonnerna är täckt med två lager av takmaterial eller belagd med bitumen;
  • Utsätt stockarna och lägg trägolvet.

Om kolonnens nivå visade sig vara densamma, kan du jämföra trägolvet genom att placera trächopiki eller plywood.

Betongskikt

Betonggolv i garaget med egna händer - Skrevens konstruktion och tjocklek beror på vilken typ av garage som finns. För plåtsfundamenten screeds en ganska tunn ytbehandling längs ett förstärkande nät. Om golvet är jordning och ojämnt, är processen komplicerad. För det första behöver du ett utkast av screed på gallret, och sedan finishbeläggningen.

Hur man beräknar betongskiktet

Skreven under betonggolvet i garaget ger plats för flera lager:

  • sand och grusplatta, skikt 10 cm;
  • utkast till betong;
  • installation av ång- och värmeisolering;
  • vattentätning installation;
  • förstärkning.

Hur man beräknar bredden på varje lager:

  • välj höjdmarkeringen på hela betongbeläggningen, från den nedåt och vi kommer att beräkna djupet av gropen;
  • minst 20 cm - det här är armerad betongplåt;
  • isolerande lager - fem centimeter;
  • utkastslag av betong - 15 cm;
  • sand och rubble kudde - 10 cm.

Den genomsnittliga tjockleken på betongskiktet för garaget - 50 - 60 cm, beror mycket på typen av jord. På våtmarker bör bredden på det första sandgrusskiktet ökas.

Nu från nollmärket behöver du gräva en grundkälla till önskat djup. Om enheten är planerad att betrakta, bör dess dimensioner också beräknas omedelbart. Inspektionshålen är anordnad innan betongskiktet hälls vid grävningssteget på grundkärnan.

Trench för screed

Vi tar bort det fertila lagret och gräver en grop till det beräknade djupet. Nästa, försiktigt stampar varje, vi somnar i lager av en kudde med sand och grus, 5 cm vardera. Det är viktigt att ge en liten lutning för flödet av vatten - upp till 2 centimeter.

betonggjutning

Betong kan förberedas oberoende i en betongblandare eller köpas omedelbart med antifrost och vattentäthetstillsatser. Om man bestämmer sig för att göra betong självständigt, så är proportionerna för golvet följande:

  • cement M150, sand, krossad sten - 1k 3,5 till 5,5;
  • cement M200 - 1 till 2,8 till 4,8.

Men det är bekvämare att beställa en konkret lastbil omedelbart på formen, ekonomin i självknådning är liten och kvaliteten på morteln är låg.

Förbereda en grop för hällning av betong:

  • ram marken, var noga med att kontrollera planen på golvnivå, sluttning - 2 cm;
  • längst ner lägga ett lager av lera, helst oljig;
  • vi fyller grus och sandkudde;
  • Vi lägger vattentätning (polyeten eller förstärkt film). Filmen ska gå på gropens väggar minst 10 cm;
  • vi exponerar fyrkanter för utkastets utkast;
  • fylla utkastet betong, justera regeln. Det blir kallt i två dagar;
  • Vi markerade ett dragkoppar och vi lägger ner takmaterial.
  • Nu sätter vi upp ett förstärkande nät på fyren (tråddiameter för armering är 12 mm);
  • häll betongblandning - proportioner - till 1 del cement 3,5 sand;
  • att torka screed jämnt, och det finns inga sprickor, varje 12 timmar fuktar vi betongen med vatten;
  • sedan priming det igen och täcker screed med ett tunt lager av cement (ca 0,5 cm).

Fyll betonggolvet i garaget från högsta punkten på en gång, utjämning från ytterväggen, mot garageporten. För att få skrapan till koppling, täck den med polyeten. En halvtimme efter hällning kan du försiktigt torka alla oegentligheter och knölar på golvet med trämassa.

Om man installerar ett vattenisolerat golv, är rören monterade i det förstärkta skiktet.

Efterbehandling nivellerar betonggolvet i garaget

För att nivåera ett betonggolv är det möjligt på flera sätt:

  • polymer kitt med kvarts sand;
  • resurfacing;
  • fräsning;
  • spridning av självnivellerande golv (15 mm lager), lämplig för att lägga elektrisk golvvärme i garaget.

Det är billigare att jämföra med peskobeton, men inte med en färdig blandning av ett självnivellerande golv. Blandningen för nivellering bereds i delar, som den används.

Dämpande cementskikt

Särskilda förstärkande mineral- och polymerimpregneringar för betong bildar en genomskinlig, solid film på ytan, och garanterar hållfastheten och hållbarheten hos cementskiktet.

Om det inte är planerat att slutföra keramiska plattor eller andra beläggningar för efterbehandling, måste sådan impregnering appliceras på screed.

Organisk impregnering för betong:

  • på basis av akryl - den mest prisvärda och praktiska beläggningen;
  • polyuretanimpregnering - utmärkt fuktmotstånd och hållfasthet;
  • Epoxyimpregnering - resistent och billigt.

Impregnering appliceras genom spill på ytan och absorberas om ungefär en timme, du måste titta på instruktionerna för varje sådant material.

Cement screed finish i garaget

Keramiska plattor, sten, porslinstensyr och vattenavvisande färger kan användas som topplack. Valet av efterbehandling beror bara på materialets egenskaper hos garagetägarens ägare.

Konstruktion av en betraktande grop

Det är bättre att först beräkna dimensionerna i ritningen, du bör tänka på att gropen ligger bekvämt och stör inte ingången. Hur man beräknar storleken på betraktningsgropen:

  • bredd - mindre än 20 cm än avståndet mellan hjulen. Bekväm bredd - 80 cm;
  • längd - minsta längd på bilen plus 1 meter. Mindre än två meter inspektion grop för att ge ingen mening. Det bör också ta hänsyn till platsen att sätta trappan;
  • djup - ta hänsyn till när du beräknar din höjd - i gropen måste du stå rak, inte böjd. Därför djupet - plus 20 cm till tillväxten av ägaren av garaget.

Gropen måste betongas eller läggas ut av tegelväggar, så från alla sidor lägger vi till storleken ett tillägg för väggens bredd. För murverk - 12 cm för betong - 20 cm. Golvbeläggningens tjocklek är minst 20 cm. Vi tar hänsyn till vattentätnings- och isoleringsskiktet - det här är plus fem centimeter på varje sida.

Är viktigt. Kontrollera grundvattennivån innan du gräver. Om vattnet är över två meter, kan du inte gräva ett hål i ett redan byggt garage. Och i garaget under uppbyggnad ska dränering av grundvattnet göras omedelbart så att gropen inte översväms.

Förberedande arbete

Stegen i det förberedande arbetet för byggandet av inspektionshål:

  • sätt markeringen, där vi kommer att gräva gropen för gropen.

Är viktigt. Du kan inte gräva ett hål närmare 1 meter från garagets väggar, det kan leda till deformation av grunden och förstörelsen av väggarna.

  • gräva en grop. Vi börjar från den bortre kanten och går mot porten. Så att jorden inte smuler, sätter vi trä rekvisita;
  • inifrån, i gropen grävde ut väggarna och golven genom en ramming för handramming;
  • vi somnar på golvet ett lager av grus (10 cm), ramar, vi somnar 5 cm sand (på fuktiga markar, sanden kan ersättas med lera och fylld med ett lager av grus 5 cm). Vi ram;
  • Vi installerar ett vattentättlager (takmaterial, tät polyeten);
  • vi lägger ett metallnät.

När allt förberedande arbete är klart kan du cementera golvet och bygga väggarna i gropen.

Betongar golv och väggar av betong

Först måste du betong golvet:

  • häll ett betonglag på ett metallgaller (10 cm), stelnar under lång tid - fem dagar beroende på vädret;
  • När betongen på golvet härdar kan du börja monteringen av formen;
  • Vi installerar ett vertikalt förarbete, om vi fyller väggarna med betong;
  • formning är lämpligt att göra från arket av OSB (1 cm), då är det användbart för att bygga hyllor i garaget.
  • vi exponerar lakan i nivåer 40 cm höga, förbinder med distanselement;
  • Samtidigt med att vi lägger fram formen lägger vi i två lager ett metallgaller (cell 15, tjocklek 4 cm) för förstärkning av väggarna.

Rådet. När du häller betong in i väggarna, installera glasögon från ett metallplaströr i liten vinkel, är det lämpligt att montera armaturer i dem.

  • nischer bör läggas ut med metallhörn så att betongen på dessa ställen inte spricker;
  • Häll betong i formen. Proportionerna av lösningen till kubcementet M400 (370 kg) + krossade stenfraktioner upp till 2 cm (1100 kg) + vatten (200 l) + sand (650 kg). Vikt anges ungefär, mängden beror på kvaliteten på cement, sand. Lösningen ska ha en tjock plastkonsistens. För betonggolv kan cement i lösningen tas mindre i proportion.
  • På toppen av kålens omkrets är det nödvändigt att installera ett metallhörn i betong som kommer att skjuta ut 10 cm ovanför golvet. Då är det bekvämt att lägga brädorna på hörnet för att stänga hålet.

Ta bort formen ska vara efter att betongen har satt - det är två veckor. Då måste betongen slutligen stelna i minst en månad.

Det återstår att göra återfyllning av mark i de sprickor som återstår. Somna i lager och försiktigt täppt. Allting, det återstår att göra isolering, vattentätning och efterbehandling.

Tegelväggar

Vi fyller gruvets golv på samma sätt som vid betong av väggarna. Om du tar betong M150 och 200, en skikt tjocklek på 10 cm, då kan du inte förstärka botten. Nu sekvensen av att lägga tegelväggar:

  • Vi lägger ut väggar i en tegel under fogning, läggningen är baserad på ett betonggolv;
  • lägger ut fyra rader, plaster vi omedelbart väggarna;
  • Efter att tegelstenar är färdiga, är det nödvändigt att göra en bitumen vattentätning av väggarna i två lager;
  • Efter torkning gör vi en återfyllning med täppning av alla sprickor.

Rådet. För tegel är det bra att göra en fyllning med lera, det kommer dessutom att skydda väggar mot fukt.

Glöm inte att rampen går in i garaget.

Uppvärmnings- och vattentätningsgropar

Golvet i inspektionshålen kan värmas vidare och skyddas mot fukt på enkla sätt:

  • polymermembran - pålitlig och billig;
  • penetrerande vattentätning - rekommenderas för regioner med låga temperaturer;
  • flytande gummi - kan appliceras endast på en plan yta, utan sprickor och marker.
  • Penpolystyren är den bästa billiga isoleringen för golvet i PSB-S-35 och väggarna på PSB-S-25.

Lager av vattentätning och isolering bör installeras på gropens väggar i en höjd av minst 15 cm.

Att göra golvet i garaget med egna händer, om så önskas, kan alla. Det viktigaste är att ha tålamod och förbereda alla nödvändiga material i förväg.

Också i denna fråga, se den detaljerade videon som tydligt visar enheten och arbetsordningen:

Vi försökte hjälpa dig att förstå frågan om golv för garaget.

Paul i garaget med egna händer

Under drift utsätts golvet i garaget dagligen för allvarliga tester. Varaktigheten av hans tjänst beror direkt på hur väl arrangemanget gjordes. Otillräcklig uppmärksamhet på detaljer kan leda till snabb slitage och försämring av golvbeläggningens konsumtionsegenskaper. Men i strikt överensstämmelse med arbetstekniken kan du skapa en pålitlig och hållbar golv i garaget med egna händer.

Paul i garaget med egna händer

Välja hur enheten golv

Innan installationen av botten av golvet utförs, utförs grundundersökningar och bedömning av ojämn terräng på marken. Om en hög grundvattennivå upptäcks utförs dräneringsarbeten. När garaget ligger på en sluttning och det finns stor skillnad i höjd, är marken förplanerad, jordens övre lager avlägsnas.

Var uppmärksam på platsen för ditt garage för att välja det bästa alternativet för att ordna golvet

Då väljs den optimala metoden för golvbeläggningsutrustning.

För golvet i garaget kan man använda:

  • trägolv;
  • monolitisk armerad betongplatta;
  • betongrör.

Trägolv

Trägolv i garaget görs sällan, eftersom det inte uppfyller kraven för brandsäkerhet och är inte särskilt hållbar. Det är dock ganska varmt, mysigt och bidrar till skapandet av en speciell atmosfär i detta rum.

En platt plattform är initialt förberedd för installationen. På det är kolumner etablerade på nivå eller stöd från en tegelsten. Deras antal beror på storleken på garaget och den planerade lasten på golvet. Alternativt kan grunden för garaget tjäna som grund för golvet.

Stödet är tillverkat av stockar från en stång, vars tvärsnitt måste vara minst 150 * 150 mm. Preimpregnerade med flytande bitumen eller vattenavstötande impregnering. Mellan dem är vattentätning och isolering lagd. Därefter spikas brädor med en tjocklek på minst 50 mm, behandlade med ett antiseptiskt medel över toppen. Lags måste monteras över garaget, och brädorna är fastsatta längs den avsedda rörelsen för bilen.

Lägger lag på stöd

Lägger lag på stöd

Lägger lag på stöd

Golvplattor

Golvplattor

Betongplatta

På platser med betydande sluttning eller hög grundvattennivån är det lämpligt att lägga en solid grund på golvet i garaget. Detta minskar betydligt arbetstiden och förenklar installationsprocessen.

Arrangemang av golv av betongprodukter

Det är möjligt att endast lägga en tallrik på den beredda grunden. För att göra detta, på golvet i garaget staplade grus eller krossad sten med ett lager av 20 cm, och sedan sand. Allt detta är noggrant rammade. Ett skelett av metallprofiler placeras på en tät yta, på vilken själva plattan faller. Det är oacceptabelt att lägga det direkt på marken, eftersom plattan kan spricka på grund av jordens rörelse och under drift.

Använd inte en ihålig platta för golvinstallation i garaget, som inte värms upp på vintern.

Ett skikt av cementskikt eller ett slutligt självnivellerande polymergolv hälls över den undre basen. Resultatet är en hållbar och pålitlig beläggning. Den enda nackdelen med plattan är att för installationen är det nödvändigt att använda tjänsterna av dyr byggnadsutrustning.

Alternativet att arrangera golvet i vraket av betong och betongplattor

Alternativet att arrangera golvet i vraket av betong och betongplattor

Med egna händer är det säkrare och lättare att göra ett betonggolv i garaget. Du måste dock först överväga om det behövs en grop i garaget.

Inspektionshål

Inspektionshål. schema

Inspektionshål i garaget

För bekvämligheten av bilreparationer i garaget är en inspektionshål utrustad.

Men man bör komma ihåg att i närvaro av hög grundvattennivån kan installationen av underjordiska strukturer i ett garage bli extremt problematisk.

För inspektionshål i garaget ska:

  • Gräva en grop i marken som är 20 cm djup än ägarens höjd, 80-90 cm bred och ungefär en meter lång (beroende på maskinens storlek);
  • täck ett lager av grus och sand på golvet och gör ett tunt lager av cementskrap (5-10 cm) över det;
  • Gör en formning längs väggarna och häll cement eller lägg tegel på morteln;
  • på toppen av den färdiga väggen sätta en svetsad ram med 60 mm järnvinkel och fixa den med cementmortel.

När gropen är klar kan du fortsätta arbetet med golvläggningen i garaget.

Formning för att fylla botten av gropen

Visningen av väggarna. Var uppmärksam på vattentätning

Betonggolv i garaget

Grundförberedelse

Innan arbetet påbörjas beräknas en ungefärlig höjd av det framtida golvet. Det borde vara något över tröskeln. Allt överskott land tas ut ur garaget. Sedan somnar den på ytan:

  • krossad sten med fin fraktion med ett skikt från 30 cm till 85 cm (beroende på typ av jord);
  • Siktad fin sand med ett lager från 15 cm till 20 cm.

Allt detta är noggrant nivån, rammat, hälls över med vatten och komprimeras igen. För att göra detta kan du använda speciell utrustning eller komma överens med improviserade medel. Resultatet ska vara en tät och jämn bas. Avvikelsen i planen för den beredda golvytan från nivån bör inte vara mer än 5 mm per meter.

Vattentätning, isolering och förstärkning

På tampat sandvalsat takmaterial, vattentätning, rubemast eller stekloizol. Den används för att lägga extruderad polystyrenskum med en tjocklek av 5 till 10 cm. Denna isolering kommer att bidra till att undvika problem med frysning av betong under vintersäsongen. På expanderad polystyren sprids den tunna filmen eller vattentätningsmembranet. Filmremsor måste läggas med minst 15 cm överlapp varandra, och lederna mellan dem är limmade med transparent tejp.

På vattentätets väggar är det fixerat i en höjd av 5 cm som överstiger den beräknade nivån på det färdiga golvet.

Nästa steg är installationen av en förstärkt ram. För detta används förstärkning med en tjocklek av 8 till 12 mm. Det är nödvändigt att välja det beroende på den förväntade belastningen på betongplattan. Om garaget är stort och det kommer att finnas många tunga bilar i det, bör järnstängerna för förstärkning vara så tjock som möjligt.

Mellan järnstavarna är anslutna med tråd. Användningen av svetsning är inte tillåten, eftersom ramkonstruktionen måste ha viss rörlighet. Kanter, hörn och leder bör stärkas så säkert som möjligt. För tvärgående stolpar i ramen används armering med en tjocklek av 6 mm. Resultatet ska vara en solid dubbelskikt gitter med ett avstånd på 5-10 cm mellan stavarna.

Lägger förstärkt nät på toppen av vattentätningsskiktet

Under den nedre armeringsnätet staplade ställhöjden på 3-5 mm. Rammens totala höjd bör vara något mindre än den planerade tjockleken på betongplattan, vilken väljs utifrån jordens analys och klimatförhållandena i regionen. På sandiga markar i frånvaro av låga temperaturer under vintersäsongen tillåts platttjockleken från 25 mm till 35 mm. På lövmarker i områden med traditionellt låga vintertemperaturer bör betongbasens tjocklek överstiga 45 mm.

Från väggarna separeras armeringsramen med ett kompensationsgap. Det är nödvändigt att tillhandahålla en betongplatta med fri utrymme för gradvis expansion och sammandrag vid olika tidpunkter på året. Om det inte finns något avstånd mellan golvet och garagets väggar kan det hända att hela strukturen förstörs. Som dämpningsmaterial används spjäll, skum eller mjukisolering.

Installation av fyrar

För byggandet av en platt betongplatta installeras fyrar på ytan av slaktkroppen. De kan vara metall, aluminium eller trä. De är inställda så att de övre ytorna på alla fyrledare är i samma plan. Detta görs med hjälp av en laser eller byggnivån, du kan använda för detta ändamål och den vanliga konstruktionen spets. För att göra detta sträcker den sig längs diagonalerna i rummet och justeras av nivå.

Först fästes beaconsna längs väggarna, följande är inställda på ett avstånd av reglens längd, vilket kommer att nivåera betonglösningen. Det är möjligt att börja hälla betong först efter att cementblandningen har härdats fullständigt vid fyrarna.

Var noga med att installera guiderna ger en sluttning på minst 2 cm i garagedörrens riktning. Detta säkerställer i framtiden ett tidigt utflöde av vatten och andra vätskor från det färdiga golvet.

Så fort strålprofilerna är ordentligt fastsatta över golvets hela yta, kan du fortsätta till det konkreta arrangemanget av betongplattan.

Video - Installation av fyrkanter

Betonghällning

För installation av golvet i garaget bör användas hållbar frostbeständig betong, med en klass inte lägre än M300.

Paul i garaget med egna händer

Vid byggandet av ett garage måste särskild uppmärksamhet ägnas åt golvet. Om ytan är fuktig för att ge mycket damm, kommer det inte att klara lasten - det påverkar bilens säkerhet negativt. Gör golvet i garaget med egna händer på flera sätt, som alla har sina fördelar. En betongbas betraktas som en klassisk bas, men andra golvalternativ är också efterfrågade: jordart, självnivellerande, trä och jämnt kaklat.

Paul i garaget med egna händer

Innehåll steg för steg instruktioner:

Hur man gör ett smutsgolv

Det billigaste golvet är jordart. Det behöver inte finansiella kostnader, det har en mycket enkel enhet, men samtidigt har den låg styrka och absorberar fukt starkt. Sådan täckning kan göras tillfälligt om byggnadsbudgeten är mycket begränsad. Dessutom är det här alternativet lämpligt för dem som inte ofta använder garaget, och det mesta är på vägen.

Arrangemang av lerafyllning för vattentätning smutsgolv i garaget

Processen med att arrangera ett smutsgolv är väldigt enkelt:

  • När marken markeras under grunden tas hela vegetationsskiktet bort;
  • Efter hällning av basen rensas och utjämnas inutrymmet.
  • Använd en manipulering, packa grunden noggrant.
  • När taket redan är monterat i garaget hälls ett lager av oljig lera med en tjocklek av 10 cm på golvet;
  • tappade försiktigt ner basen.

Du kan utan lera, men det ökar golvets styrka och ger ett gott skydd mot fukt.

Betonggolv

Betonggolv i garaget

Betongskikt är den mest populära beläggningen i privata garage. Ett sådant golv kan motstå mycket starka och ojämna belastningar, är inte rädd för eld, är resistent mot olika oljor, lösningsmedel och bensin, hållbart. Betong kan dra fukt, men golvets korrekta enhet eliminerar helt sådana risker. Även om mängden arbete är ganska stort och kommer att kräva mycket tid och fysisk ansträngning, har själva processen en enkel teknik.

Möjlighet till ett betonggolv i garaget med betraktande grop

  • tillverkning inspektion grop;
  • marknivå markering;
  • markberedning;
  • fyllning med sand och grus
  • läggande vattentätning;
  • förstärkning;
  • fyll i golvet.

Allt arbete görs efter färdigställandet av garaget, men före början av inredningen.

Garageprojekt med inspektionshål

Steg 1. Framställning av gropen

Grävningsprocessen

En inspektionshål är inte ett nödvändigt element i varje garage. det behövs bara av dem som reparerar sina bilar själva. Det bör noteras att gropen inte kan göras på platsen där grundvattennivån är 2,5 m. Platsen för den är vanligtvis vald i mitten av rummet, avgår från ingången ett visst avstånd.

På bilden visar byggaren behovet av att ordna ett plant golv och vertikala väggar i gropen.

Efter att ha bestämt platsen för gropen, gräva en grop. Dess parametrar är:

  • bredd 75-80 cm + 30 cm för vattentätning;
  • djup - ägaren till garaget växer + 30 cm;
  • längd - billängd + 1,5 m.

Markera gränsens gräns på marken och börja gräva. Under drift måste du se till att alla väggar är så vertikala och så smidiga som möjligt. Efter utgrävning komprimeras golvet med en ram, sedan hälls ett tunt lager av lera och rammar igen. Därefter är botten av gropen täckt med ett lager av takmaterial, vars kanter är lite på väggarna.

På toppen av ruberoiden hälls betongblandningen till en höjd av 7 till 10 cm. Betongens överdel är jämn och lämnas till torr. Täcka gropen vid tidpunkten för torkning är inte nödvändigt.

Betong hälls i botten av gropen

Steg 2. Lägger väggarna

Masonry process

Processen att lägga väggar. Bilden visar ventilationsrören.

Processen att lägga väggarna i inspektionshålen

När betongen i gropen är tillräckligt härdad kan du lägga väggar. För dessa ändamål är röda bakade tegelstenar och luftbebyggda betongblock bäst lämpade. De utföra omedelbart längs hela omkretsen, det är omöjligt att lägga varje vägg separat. Så ligger den första raden på nivån och lämnar ca 15-20 cm mellan gropens och tegelens väggar. Den utskjutande lösningen avlägsnas omedelbart med en trowel, så att du inte behöver slå ner den frusna betongen när du är klar.

Murverk väggar. Längs omkretsen av metallhornet

Alla efterföljande rader sprids med förskjutna vertikala fogar, vilket bidrar till förstärkning av väggarna. För att hålla muren vertikal, kontrolleras varje 2-3 rader med en nivå; Det rekommenderas inte att bygga mer än 6 rader tegel åt gången. Den sista raden av tegelstenar ska vara 6-7 cm under tröskeln. Därefter läggs ett metallhörn på tegelväggarna, som inte ska skjuta ut ovanför golvytan.

Steg 3. Vattentätning av gropen

Inspektionsgrop täckt med mastic

Efter två eller tre dagar kan gropens väggar vara vattentäta från utsidan. Med en tjock rulle på ett långt handtag beläggs tegelytan med en primer och lämnas till torr. Värm därefter bitumenmastiken, och använd samma vals, applicera den på väggarna i ett tätt skikt. Återfyllning av ledigt utrymme med marken bakom gropväggarna genomförs efter att mastiken har torkats helt. Det är nödvändigt att fylla tomrum med jord i lager med obligatorisk täppning, annars kommer marken att klämma under betongytan och sprickor kommer att bildas.

Steg 4. Golvnivåering

Markeringen sker på laser- eller vattennivå, den vanliga byggnaden är inte lämplig här. I närvaro av en lasernivå kommer hela processen att ta några minuter, men vattennivån kommer att ta mer tid. För enkelhets skyld görs markeringen på ett avstånd av 1 m från undergolvet och överförs sedan till nollmärket. Så först från tröskeln uppåt mäter 1 m och lägg märket i penna. Då är en ände av nivån fäst vid märket, och den andra till den intilliggande väggen, där vattennivån i röret visar platsen för nästa markering.

Vattenmarkering

Således lämnas 2-3 etiketter på varje vägg; Efter det mäter man från de övre beaconsna 102 cm och lägger också märken i en penna. Det är bara att slå av märkningen med den belagda sladden och nollnivån bestäms.

Steg 5. Framställning av basen

I arbetet med att bygga ett garage inomhus finns det överflöd av mark och skräp. Allt detta måste avlägsnas, varefter ytterligare ett jordlager ska avlägsnas till ett djup av 30 cm. Djupet ska vara detsamma över hela området, därför bör alla synliga oegentligheter rengöras med en spade. Med hjälp av tampmaskinen är jorden självt komprimerad, så läggs ett lager av sand och lera 3-5 cm tjock, skur med vatten och tas upp igen för att tampa. Ju högre densiteten hos basen desto starkare blir golvet.

Sandfyllning, hällning och komprimering

Steg 6. Arrangemang av sand och grus kuddar

Grusskiktets tjocklek är 10 cm. Om garaget är stort blir det svårt att fylla skiktet av önskad tjocklek utan ytterligare mätningar, så att du kan förenkla uppgiften. För att göra detta drivs träspindlarna i den önskade höjden i marken och placerar dem i jämn rader. Efter att ha fyllt gruset till den här nivån är det nödvändigt att rama det ordentligt, dra ut stiften och fylla tomrummen med samma grus.

I ett litet garage kan man göra annorlunda: i varje hörn och mitt på väggarna på 10 cm måste du sätta ett klart märke. Denna teknik hjälper till att snabbt somna grus, utan att slösa tid på mätningar. Nästa lager är sand; Den kan vara liten eller grovkornig, även med en blandning av lera, men utan skräp och stora kloddar. Sandkudde för mer kompaktering skjul vatten och ram igen. Slutligen kontrollera basens plan med en stor byggnivå eller regel för att undvika bildandet av oegentligheter.

På sandhället grus med en diameter på 40-50 mm är tjockleken på detta lager ca 5 cm. Ytan är jämn, komprimerad, täckt med en liten mängd sand och fuktad. Än en gång ram, försöker att inte lämna vassa utskjutningar. Sammanfattningsvis hälls basen med mager betong, vars tjocklek är 3 cm.

Lean Concrete (Struktur)

Knead mager betong i följande proportioner:

  • 1 delcement
  • 3 bitar av siktad sand;
  • 6 bitar av fina murar.

Denna lösning har låg styrka, men det justerar perfekt basen under screed. Betong hälls på murarna, jämnar över hela området av regeln och lämnas till torr.

Steg 7. Vattentätning golvet

När betongen torkar behandlas den med vilken primerblandning som helst.

Primerbeläggning på cementbeläggning

Särskilda membran, rullmaterial, bitumenmastik och flytande gummi används som vattentätning. Takmaterial, film, membranspridning på golvet och kanterna leder till väggarna. Dukarna läggs med en obligatorisk överlappning på 10 cm. Mycket ofta läggs takfiltet direkt på den heta mastiken, sedan torkas fast vid basen och skyddar golvet på ett säkert sätt från fukt.

Vattentätning golvet i garaget

Steg 8. Förstärkning

För förstärkning behöver du ett metallnät med en cellstorlek på 10x10 eller 15x15 cm. Den är gjord av förstärkning med ett tvärsnitt på 5 mm. Gitteret är placerat så att det mellan dess kanter och väggar förblir ca 5 cm. Samma avstånd ska lämnas längs kupén på betraktningsgropen. Dessutom bör gallret vara något förhöjt ovanför ytan, så plast eller metallstöd med en höjd av 2 cm placeras under stavarna.

Lägger förstärkt nät på toppen av vattentätningsskiktet

Steg 9. Installera fyrar

Till golvet var helt slät, du behöver göra screed på beacons. Sådana hörn kan vara metallhörn, profil, men det är mest lämpligt att använda stålrör med liten diameter, till exempel 25 mm. För att fixa guiderna knådar de en liten lösning, och rören själva smörjs rikligt med motorolja. Fyrar borde placeras i jämn horisontella rader, avståndet mellan vilka är 1,2-1,5 m. Mörnspallar kastas på golvet längs väggen var 15 cm och det första röret läggs på dem. Med hjälp av en nivå ställs den horisontellt och jämställs samtidigt med nollmärket. När alla guider är installerade ska du kontrollera deras horisontella igen. För att göra detta ställs nivån vinkelrätt mot 2 eller 3 fyrar.

Längs garageets omkrets är det nödvändigt att lämna små luckor mellan screed och väggar 1-2 cm bred och fyll dem med spjällband. Detta hjälper till att undvika skador på beläggningen vid krympning av garaget. Det är nu kvar att laga ramen från hörnen för betraktningsgropen. Ett stålhörn på 50x50 mm skärs i 4 delar för att passa gropen och svetsas i form av en rektangel. Den färdiga ramen males och torkas och läggs sedan på tegelväggar. Om du vill kan du måla hörnet med röd ledning - detta kommer att vara ett extra skydd mot korrosion. Under betonglösningens vikt kan ramen vara något deformerad; För att undvika detta bör hörnen stärkas med tillfälliga trästänger.

Steg 10. Fyll på screed

Först måste du beräkna den ungefärliga volymen av lösningen. För detta multipliceras golvytan med höjden på screed, som är 5 cm. Om området exempelvis är 35 kvadratmeter, så behöver en screed minst 1,75 kubikmeter betongblandning. Förbereda en lösning i förhållandet 1: 3, och cementet är bättre att ta märket 400-500, och sanden kan ersättas med siktning.

Lösningen ska vara tillräckligt tjock och enhetlig, så du bör blanda mycket noggrant. Den färdiga massan hälls mellan fyrarna så att lösningen täcker dem, och sedan utförs metallregeln längs rören och spänner över allt överskott. Regeln måste pressas kraftigt på båda sidor och hållas likformig, så är ytan på skiktet samtidigt komprimerad och jämn.

Fyll på garaget golvet

1-2 dagar efter att du har hällt ut av screed, måste du försiktigt ta bort styrningarna. Eftersom rören oljades kräver inte denna process mycket ansträngning. Spåren från fyren fylls med samma lösning och lämnar ytan för att torka. För att undvika sprickor rekommenderas det att fuktiga golvet regelbundet; Du kan också fylla ytan med våt sågspån och spraya dem med vatten med jämna mellanrum. Efter 10-12 dagar sugs sågspån bort, och golvet torkar ut när det är öppet. Det tar vanligtvis ca 4 veckor för betongskiktet att torka helt.

Keramiska plattor

Keramiska plattor i garaget

Det här alternativet är ganska dyrt, eftersom golvplattor av hög kvalitet är dyra. Men ett sådant golv ser bra ut, är lätt att rengöra, producerar mycket lite damm. Kakan måste köpas med en motståndsklass på minst 5, och om det inte finns någon uppvärmning i garaget är det också frostbeständigt. Placering rekommenderas inte tidigare än 2 år efter byggandet av garaget, annars blir beläggningen deformerad under krympning.

Keramiska plattor för garage

För arbete behöver du:

  • primer;
  • kakel lim;
  • keramiska plattor;
  • korkad trowel;
  • nivå;
  • Plastkorsar för sömmar;
  • injekteringsbruk.

Steg 1. Förbereda grunden

Kakelplattan läggs på en betongbotten. Om grovskyddet har skadats under drift måste alla oegentligheter repareras med cementmortel, rengöras av damm och täckt med två lager av primer. Högkvalitativ screed enkelt grundad.

Primer screed foto

Steg 2. Ligger mot golvet

Limkompositionen späds ut enligt instruktionerna och tillåts infusera i 10 minuter. En del av limet appliceras på baksidan av plattan, resten appliceras på golvet med en hakad trowel. Applicera kakel på golvet, nivå och tryck försiktigt. Plastdistansorgan sätts in mellan intilliggande fragment som säkerställer enhetliga sömmar. Efter utjämning kontrolleras kakan med en nivå så att golvet är helt jämnt. Lim bör inte falla på keramikens framsida, alla slumpmässiga stänk och uttorkningar torkas omedelbart med en trasa.

Lägger kakel i garaget

Steg 3. Grouting

Efter läggning måste du vänta 3 dagar och torka av sömmarna. För att göra detta, använd en speciell komposition baserad på cement. Fukt sömmar, och applicera sedan en arbetsblandning med en gummispatel. Efter att ha fyllt på sömmen, ta bort överskottet med en vass skarp rörelse. När processen är klar, ge injekteringen att ta tag i en halvtimme, försegla sedan sömmen med en våt svamp. Det är möjligt att köra in i garaget i en bil om 2 veckor, när limet är helt torrt och golvet förvärvar den nödvändiga styrkan.

Självnivellerande golv

Bulkgolv är dyrt, men fördelarna med sådan täckning motiverar kostnaden. Golvets livslängd är inte mindre än 40 år, den har en mycket hög hållfasthet, är lätt att rengöra, brinner inte, har en perfekt platt yta. Epoxi och polyuretan industriella föreningar passar bäst för garaget. Du kan själv göra installationen, eftersom gjuttekniken är väldigt enkel.

Steg 1. Förberedande arbete

Utkast till basen är rent av damm och stänger upp alla sprickor. Depressioner djupare än 3 cm fylls också med en lösning och torkas. Därefter behandlas golvet två gånger med en primer.

Steg 2. Häll blandningen

Enhet av en massgolv

Golvlösningen bereds exakt enligt instruktionerna, annars kommer beläggningen att minska. Under drift bör temperaturen i garaget inte vara mindre än 10 och över 25 grader. Om rummet är stort bildas fyllningen i steg och delar upp området i flera sektioner. Nivla blandningen med en nålrulle och ta försiktigt bort luftbubblor. Torkning tar cirka 20 dagar, varefter beläggningen är klar för användning.

Rikta in blandningen med en gnist

Trägolv

Trägolv i garage är mycket sällsynta. Trots enkel installation, låg kostnad och miljövänlighet av materialet är en sådan beläggning inte populär. Även det tätaste träet kan inte motstå lastens belastning i mer än 5 år. Dessutom är trägolvet mycket brandfarligt, och i garaget där bensin, olja och lösningsmedel lagras är det dubbelt farligt.

Om det emellertid är en önskan att göra ett trägolv är installationstekniken enkel och klar:

  • betongrengöring och primer;
  • loggen för loggen behandlas med antiseptisk och torkad;
  • Sätta loggar på betong med ett steg på 1, -2 m, fäst dyvarna på ett avstånd av 50 cm;
  • Mellanlagret placeras var 40 cm;

På bilden, valet av ett trägolv på stockarna med expanderad lera